O2feel sort du redressement judiciaire : la direction reprend la marque via Cyclofeel

Publié le 1er octobre 2026

Trois mois et huit jours après son placement en redressement judiciaire, O2feel a trouvé son repreneur, et il venait de l'intérieur. Le 23 septembre 2026, le tribunal a retenu l'offre de reprise présentée par une partie de la direction du fabricant nordiste, soutenue par des investisseurs historiques de la marque. La société change de nom et devient Cyclofeel. Les vélos, eux, gardent le leur.

Une reprise par la direction, pas par un concurrent

Il n'y a pas eu de rachat par un grand groupe ni par une marque concurrente. L'offre retenue par le tribunal est une reprise interne : ce sont des cadres de l'entreprise qui reprennent l'activité, avec un pool d'investisseurs qui accompagnaient déjà O2feel.

Anthony Lepoutre, jusqu'ici directeur des opérations, prend la tête de la nouvelle société. Grégoire Brunet, qui avait fondé O2feel en 2009, quitte l'opérationnel mais ne disparaît pas du projet : il reste investisseur et conseiller stratégique.

Le jugement doit encore être publié au BODACC, le bulletin officiel des annonces commerciales. Au 1er octobre, les registres d'entreprises n'affichaient encore que l'ouverture du redressement.

Ce qui reste, ce qui change

Pour le client, le changement le plus visible est celui qu'on ne voit pas : la société porte un nouveau nom, la marque non. Cyclofeel devient l'entité juridique, O2feel reste le nom des vélos et des boutiques. La marque annonce maintenir :

• son activité et ses salariés
• son réseau de distribution
• son service après-vente

Ce qui change, c'est le catalogue. O2feel veut se recentrer sur trois familles de vélos électriques : l'urbain, le trekking, porté par le Duma, et le cargo, avec notamment le midtail Buzz. La marque met en avant une approche qui combine autonomie, confort et prix contenus. Le sort des VTT électriques de la marque n'a pas été précisé.

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Pourquoi O2feel en était arrivé là

O2feel a payé le prix du boom du vélo électrique. Pendant les années 2020 et 2021, quand la demande explosait, la marque a investi massivement, jusqu'à ouvrir sa propre usine d'assemblage près de Lille. Quand le marché s'est normalisé à partir de 2023, elle s'est retrouvée avec trop de capacité de production et des stocks d'invendus qui ont asséché sa trésorerie.

La date de cessation des paiements a été fixée au 2 avril 2026. Le redressement judiciaire a été ouvert le 15 juin, avec pour objectif de trouver une solution de reprise. Dès juillet, le directeur marketing se disait optimiste et évoquait de bonnes pistes.

Un rescapé dans un marché qui fait le tri

L'issue est d'autant plus notable que d'autres marques françaises n'ont pas eu cette chance en 2026. IMATEL, la société derrière Velobecane, a été placée en liquidation judiciaire en juin, et Reebike, spécialiste des kits d'électrification, a suivi le même chemin en juillet. Et O2feel n'est pas un cas isolé : quand le marché est revenu à un rythme normal, de nombreux fabricants se sont retrouvés avec trop de capacité de production et des stocks considérables à écouler.

À notre sens, la reprise interne a un avantage : les personnes qui reprennent l'entreprise en connaissent déjà les produits et le réseau. Reste à voir si le recentrage sur trois familles suffira à retrouver une trajectoire durable, dans un marché du vélo électrique qui reste sous pression.

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Nous avions détaillé le cas de Reebike dans notre article sur sa fermeture. Pour aller plus loin sur l'état du marché, notre article sur la reprise du marché du vélo électrique en France détaille quels segments repartent et lesquels reculent. Le cargo, que O2feel compte justement développer, fait partie des catégories que nous suivons de près dans notre guide du vélo cargo électrique.

Questions fréquentes

O2feel est-il toujours en redressement judiciaire ?

Non. Placée en redressement judiciaire le 15 juin 2026 par le tribunal de commerce de Lille, la société a vu le tribunal retenir le 23 septembre 2026 l'offre de reprise interne présentée par une partie de sa direction. L'activité est désormais portée par une nouvelle société, Cyclofeel.

Qu'est-ce que Cyclofeel ?

Cyclofeel est la société qui reprend l'activité d'O2feel après le redressement judiciaire. Elle est dirigée par Anthony Lepoutre, ancien directeur des opérations, avec le soutien d'investisseurs historiques de la marque. Les vélos et les boutiques continuent de s'appeler O2feel.

La marque O2feel va-t-elle disparaître ?

Non. Seule la société change de nom. O2feel reste le nom commercial des vélos et des boutiques, et la marque annonce maintenir son activité, ses salariés, son réseau de distribution et son service après-vente.

Quels vélos O2feel va-t-elle continuer à vendre ?

La gamme se recentre sur trois familles : les vélos urbains, le trekking, avec le Duma en tête, et le cargo, avec notamment le midtail Buzz. Le sort de la gamme VTT n'a pas encore été précisé.